据悉，新建海南西环快速铁路，北起海口市自海口站引出，向西经老城、临高、洋浦、东方、黄流、崖城、凤凰机场后，接入三亚市海南东环线三亚站。线路全长343.95公里，沿线新设13个车站，新建桥梁120座、隧道14座，总投资估算271亿元，工期4年，速度目标值为200公里/小时。
西环高铁分为三亚站至凤凰机场段和凤凰机场至海口段两段建设。其中三亚站至凤凰机场段项目总概算6.47亿元，长约10.3公里，工程施工工期2年。海南西环快速铁路建成后，将与东环铁路组成环岛高速客运专线，不但改善沿线交通环境，还将也大大加快了人流、物流、资金流、信息流、产业流的快速流通，从而为加速区域发展崛起的进程创造良好条件。
“每次回家都要坐4个多小时，甚至5个小时的大巴，坐得人都快散架了。”周小姐是儋州人，对回乡路颇有感受。谈到西环高铁的建设，她很是期待，她盼着能早日与东部人们一样坐上高铁回家。“有了高铁，应该差不多两个小时就能到家了吧。”周小姐满怀希望地说。
