作为渝利铁路控制性工程的世界上最大跨度的双线铁路斜拉桥韩家沱长江大桥昨天合拢，比计划提前了半年时间。整个大桥预计将在9月建成。
韩家沱长江特大桥是渝利铁路中最具代表性的三座重要桥梁之一，全长近1.2公里，全钢梁结构，大桥主跨为432米，塔高180米。建成后将成为目前世界最大跨度的双线铁路斜拉桥。
据了解，渝利铁路是沪-汉-蓉客运通道的重要组成部分，地处我国中、西部地区的结合部，西起渝北区，向东途径江北区、长寿区、涪陵区、丰都县和石柱县，止于湖北省利川市，线路总长264公里。2013年渝利铁路通车之后，旅客乘坐火车从重庆到武汉，只需要7到8个小时，是目前铁路运营时间的一半。
据悉，同在渝利铁路上，且是世界墩高最高铁路桥梁的蔡家沟特大桥也将在明年2月前后合龙。
