近日,中铁第四勘察设计院和建邦集团来到平阴,考察论证聊泰铁路黄河桥位和境内线路走向问题。聊泰铁路以京九铁路聊城市为起点,经东阿—平阴—肥城,向东南方向延伸,在泰安市与京沪铁路相连。
根据铁道第一勘察设计院编制完成的《新建铁路泰安至聊城线路方案研究报告》，拟建中的新建铁路聊城—泰安段由邯济铁路聊城东站东引出，向东南出线，经东阿县城南向东延伸，跨越黄河，经平阴县城南至石横电厂东，接轨改造后的泰(安)湖(屯)铁路湖屯站。正线全长127.76公里，下行疏解线长9.2公里，其中，新建正线78.98公里，新建、改建车站15处(含既有聊城东、泰山两站)。使聊城泰安两市的直达距离缩短120多公里该项目由济南市发改委从2006年3月份开始牵头组织策划、开展项目开工前工作协议。至2006年，济南、泰安、聊城3市发改委已初步落实山东建邦集团、鲁西化工、国电山东分公司等为项目投资方。聊泰铁路计划投资19.4亿元。 2014年，山东省政府公示《山东省综合交通网中长期发展规划》，聊泰铁路被规划到2030年后建设。
