11月29日10时56分，随着55666次列车在临沂兰山区朱保站鸣响启动的汽笛，由铁道部和山东高速集团等共同投资兴建的枣(庄)临(沂)铁路正式开通。这条全长近120公里的铁路，打通了鲁南地区至日照港的快捷出海通道，先期将以货运为主，明年具备条件时有望开行一对旅客列车。
枣临铁路的远景规划是从枣庄站引出，经微山，跨微山湖向西经过鱼台、单县北、成武南、在曹县北与京九大动脉连接，继续向西与陇海线的兰考站对接，形成枣曹铁路(或名枣兰铁路)，并已列入铁道部和山东省“十二五”规划建设项目，获国家发改委批准，现已开工建设，建设工期2年。此将有利于形成鲁西南地区、湖西革命老区及中原腹地与日照港的便捷出海通道，在国家和山东铁路网中起着重要战略意义。
