广深港客运专线福田站2014年7月正式建成 作为内地首座位于城市中心区、全国最大的地下火车站，昨日，深圳市交委首次披露广深港客运专线福田站的建成时间，该站将在2014年7月正式建成，按照计划，广深港客运专线将于2015年实现全线贯通。
未来，深圳市民从福田火车站搭乘高铁前往香港九龙仅需14分钟左右。 此外，厦深铁路已完成总投资额的80%，计划于明年底开通。而将广州、深圳、东莞相连的穗莞深城际线深圳境内线路方案也已基本确定，目前正在开展车站设计工作。
厦深铁路是中国中长期铁路网规划中“四纵四横”快速客运通道的“一纵”——沿海铁路的重要组成部分。厦深铁路北起厦门，经漳州、潮州、汕头、揭阳、汕尾、惠州引入深圳，全长502.4公里，其中广东段全长约357公里，福建段全长约145公里。厦深铁路客运设计开行时速200km(预留250km条件)，货运时速120公里，客货两用。它属国铁Ⅰ级双线电气化快速铁路。汕尾鲘门站到香港西九龙站属于汕深港铁路(厦深铁路西段和广深港客运专线南段)全线共设20个车站，其中客运站18个，总投资417亿人民币。
