西藏自治区张庆黎近日在接受中央媒体采访时表示，青藏铁路通车四年多来，共为西藏人民减少运费18.7亿元，他说青藏铁路带给西藏的眼前或长远利益都是无可非异的。
2006年7月1日青藏铁路开通，这条“天路”打破了西藏交通瓶颈制约，使进出藏难成为了历史。西藏自治区张庆黎说，青藏铁路是一条经济线、生态线、团结线和幸福线，是引领青海、西藏两省区人民奔向美好未来的金光大道和钢铁动脉。
张庆黎分析了青藏铁路通车四年多来，给西藏经济社会发展、人民生活改善方面起到的积极作用，并归纳为四条。首先构筑了西藏铁路、公路、航空的立体交通体系，缩短了和内地的距离，解决了进藏和出藏难的问题。他说：“当年文成公主进藏走了三年，人民解放军边修路边进藏走了一年，现在坐火车从格尔木到拉萨只需要14个多小时。”
其二降低了成本，提高了运输能力。这四年，658万人、636万吨物资通过青藏铁路进出西藏。他说：“现在火车的吨公里价是0.12元，汽车是0.27元，一吨物资用火车从西宁运到拉萨比用汽车降低293元，这四年给西藏人民减少运费18.7亿元。”
除此之外，青藏铁路的开通，促进了西藏对外开放，改善了西藏投资的环境;促进了经济发展，增加了老百姓收入。张庆黎说，这几年经济发展连续增长12.4%，固定资产五年投资达1650亿，超过了和平解放55的总和，群众收入过去五年将近翻了一番，达到3990元。
