这意味着贯串东北三省的铁路大通道即将进级换代，每年将新增运力5000万吨以上。 十一”过后，中国首条跨越高寒地区的高铁--哈大客运专线投入试运行。这使得东北粮食不断走俏，外运量逐年增大。 ”国家发改委粮食仓储物流项目评审专家郑沫利说。
目前，中国粮食年物流量约2亿吨，跨省区物流量约为1.2亿吨，其中东北地区年流出量约5700万吨。沈阳农业大学教授陈温福说，以前北方人爱吃面，南方人吃地产的籼米，现在，不少北方地区主食“面改米”、南方地区“籼改粳”。
业内人士说，作为“天下粮仓”的东北地区，正在发展多条“北粮南运”大通道。东北粮食外运，要么走铁路出山海关，要么走铁水联运，从港口下海。
“北粮南运”需要货畅其行。
东北三省粮食产量去年为2155亿斤，占全国粮食产量的18.9%。东北地区是中国粳米的主产地。因为水路运输不受通过能力限制，本钱低，为粮食外运的重要方式。
东北已成为名副实在的最大粮食流出地。
