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“高铁站经济圈”初长成

来源: 火车吧 时间:2012-12-10 15:18:44

  汉宜高铁即将通车引起了当地市民的广泛关注,大家纷纷表示,汉宜高铁的通车将给当地老庶民出行带来很大的便利。除此之外,货运业更加利便,据悉,汉宜高铁汉川火车站设计能力为2500吨左右。

  汉川市商务局副局长熊红祥先容,长期以来,汉川的运输方式多以水路和公路运输为主,但水路规模小,分布散,严峻制约当地经济发展。

  因受交通的制约,很多企业不得不将自己产品通过武汉中转,然后通江达海。八大村村民黄新元称,他母亲一直想到三峡大坝去看看,高铁通车后,他第一件事就是带母亲到三峡去看看。

  汉川市马口镇八大村吕凌先容,从汉川坐客车到武汉仅需13元钱;骑摩托车也只需要半小时。

  尽管如斯,汉川与荆州、荆门等城市比拟,最大的上风与武汉相隔很近,在交通方面能很好的与武汉形成互补。在客运业,汉川市长途客运站主要客运线路为9条,省内线路分别为:宜昌、襄樊、荆门、仙桃、十堰、孝感;省外线路分别为:上海、广东、陕西等方向。一位姓朱的小伙子对我们说,他正在外埠上学,火车通后,他就可以坐火车回家了。

  熊红祥说,汉宜高铁开通,汉川人出行将更加便捷,汉川到武汉、潜江、仙桃均半小时内,到宜昌也只需一个小时。他到武汉,一般都是骑摩托车前往。



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