今天，一条条铁路大动脉向祖国四面八方延伸，三秦人民出行道路越发宽阔。
包西铁路建成后，延安火车站分别增开了直达西安、北京、上海等地的始发列车。
3年前，从西安到郑州，乘坐最快列车至少需要6个多时，假如出门办事想要当日来回时间就显得十分紧张。今年7月1日，西安至延安间开行和谐号动车，10月12日又增加一对。 “以前出门老是要提前铺排行程，现在好了，每次去车站都能随到随走。
9月28日，跟着京广高铁郑州至武汉段正式通车运营，西安北新增7对高铁动车组将奔驰华南经济发达地区： 4小时可抵达武汉，6小时可到达长沙，9小时可前往深圳，实现了“乘高铁、看三江，一日"游遍"陕粤湘”一日糊口圈梦想。
家住宝鸡市的高先生是个商人，常常来回于宝鸡至西安间采购物品，谈起铁路的变化，他有说不完的感慨感染。 ”穿梭在西宝间的50多趟客车，均匀不到30分钟就有一趟，犹如公交化的运输，让宝鸡这个城市与省会西安越来越近。
2010年2月6日，连接陕豫两省的郑西高铁正式开通运营，至此，陕西率先迈入西部高铁时代，国产“和谐号”高速动车组从西安站至郑州站，用时仅两个小时，让“早上在西安吃羊肉泡馍，中午到郑州品尝河南烩面，晚上再回到西安游览大唐夜景”不再是梦想。
至此，延安火车站经由旅客列车对数由6对增加到18对，年旅客发送量从88万人增加到120万人，陕北人民的出行前提走在了全国地级市的前列。
