“西安地铁一号线首列列车于今年9月底抵达渭河车辆段后，就开始进行各种调试和试验。 ”西安地铁相关负责人先容，列车首先要通电，进行静态调试，查看列车各个仪器在有电的状态下工作是否正常。
将于明年9月正式投用的西安地铁一号线首列列车近日在渭河车辆段开始提高履态调试，这辆被网友称为“蓝毛虫”的西安地铁一号线首列列车将带给我们什么惊喜呢?
列车空跑正常，但是要载着满满一车人运行时是什么情况?该负责人先容，在动态调试的同时，列车还要进行载重试验。
据了解，西安地铁一号线先期计划投入25列列车，其中今年3列，明年18列，明年年底25列全部到位。预计2013年9月投入运营。
据悉，地铁一号线首列列车已于10月底完成静态调试，现在已经进入动态调试阶段，预计2013年1月前完成;2013年6月前完成与其他设备和系统的联调试验。之后列车就将运行在轨道上，提高履态调试了。载重用的是沙袋，列车设计载客1880人，每人按60公斤计算，大约需要112吨沙子。列车在每小时5公里和每小时30公里的低速运行过程中，将牵引、制动、广播等设备的数据“跑”出来，为明年9月正式运营作参考。
