日前，全省普通国省公路标志标线管理成效评定出炉，常州市以98.55的技术指数继续蝉联全省第一，已实现“十连冠”。
近年来，常州市公路部门相继出台了《常州市公路管理处交通安全设施建设管理办法》和《交通标志标线管护质量考核和经费支付办法》，实行“统一领导，分级管理”的方式，健全路政支队、路政大队、路政员的三级考核体制，完善“计划、实施、验收”的严格程序，明确管护职责。建立标志标线数据和影象档案，配置标志竖直度检测尺、净空高度检测仪、标线逆反射系数检测仪等专用设备，对标志标线进行动态化监管。同时强化与安监、公安等部门的联合办公机制，实行信息共享、各负其责、合力解决。以公路交通事故基础资料信息作为数据支撑，开展国省公路安全保障技术评估并拟订整治计划。会同相关职能部门现场办公，统筹规划实施项目，保证标志标线设置的合理性和规范性。
在重点实施232省道常州段安保工程标准化改造的同时，对于标志因使用年限较长而出现结构倒塌、字体模糊、严重锈蚀;标线剥落严重、模糊不清、夜间失去反光效果等情况，进行更新改造。结合处治学校接入点、校车停靠站、公交站点等重要公路节点安全隐患的需要，新增241省道交通标志标线和安保设施，以及按照新国标要求，完成239省道及部分省道指路标志的统一更新。 (俞晶菁)公路路域环境绩效指数
名列全省前茅
日前，全省国省公路路域环境管理成效检测结果出炉，常州市以928.4的绩效指数得分，名列全省第二位。
今年以来，常州公路部门积极争取公路沿线政府及相关职能部门的支持，进一步加强国省道公路环境综合治理，通过深入开展“路政巡查规范年”活动，规范路政巡查机制，实施路政、养护联勤联动，提升巡查质量和处治效率。今年共清除障碍物6283 立方米，清除非交通标牌1397 块、摊点3689个。市处还通过实行“督办、会办、直办”的管理制度，进一步加强公路路政执法力度，特别对随意搭设平交道口、挖掘占用公路埋设管线的违法行为进行重点查处。加强行政许可的“事前控制、过程跟踪、事后监管”，全面实行涉路施工安全评价制度，保障路产安全。
各辖市(区)因地制宜，联合地方乡镇、城管、公安等职能部门在集镇段整治、公路用地管理、路面抛洒滴漏治理等方面采取有力措施，按照“先典型、再推广、后巩固”的思路，全面加强整治后的长效管理，“路政示范县”成果得到有力巩固。
