雾霾气候又现。
从12月1日开始，长沙市渣土管理处将推出为期30天的“净尘”行动，明确要求渣土装载必须低于边车厢板上缘10厘米。当晚，全市共有16个渣土运输工地开工，32名区渣土办派出的监管员和市渣管处16名督办员全部值守工地出口。
建筑垃圾的运输过程，是造成可吸入颗粒物浓度居高不下的最主要原因。
“如果车辆驶出工地前车身车轮未冲洗干净，车厢内渣土没有低于厢板10厘米的话，我们都不会放行。
相关部门依法对该工地进行处罚，对参与运输的2台违规渣土车予以查扣，并要求工地限期整改。 ”11月25日，在芙蓉区天平小区渣土工地蹲点值守的督办员崔践说。
岳麓区靳江河周围某工地未办理任何渣土运输施工手续，在没有采取任何防污措施的情况下雇佣黑头车运输渣土，造成猴子石大桥西头及周边渣土扬尘污染。
在气象等诸多原因影响下，自10月中旬以来，长沙市空气质量优良率下滑了3个百分点，“保持全年空气质量90%优良率”面临考验。前日晚，该工地被渣土及城管执法部门逮个正着。在今年的空气污染超标天数中，首要污染物均为可吸入颗粒物。
