自11月23日信号设备大换装提前7分钟开通并成功打通武汉新港水陆联运通道后，京广铁路滠口站11月27日再传捷报：该站7道、9道及相关工程又安全开通，标志着由中国中铁七局集团武汉新港项目部承建的武汉新港江北铁路工程建设重要节点——滠口站扩能改造工程基本完工。
连接京广、京九两大铁路干线的武汉新港江北铁路西起滠口站，处于武汉铁路枢纽的北咽喉，站内共有联锁道岔81组，既有到发线10条 (其中京广客货正线4条)，日通过客货车达162对，地理位置十分特殊。
为减少信号施工换装次数，武汉新港项目部对施工方案进行反复优化，采取了站前集中封锁分次开通、站后接触网分点施工的方案。他们投入多种机械设备和大量劳动力，领导包保，盯岗现场，积极开展劳动竞赛，不断掀起施工高潮。经过近两年220多次的要点施工，他们圆满实现了业主节点工期目标，为年底开通滠口站奠定了坚实基础。
