从上海铁路局获悉，从12月21日零时起，上海铁路局调整列车运行图。新列车运行图运行后，南京将首开到西安的动车、到哈尔滨的始发车、到成都的直达列车，市民出行将更方便。
南京至西安首开动卧
据介绍，此次将首次安排开行1对上海至西安北动车组列车，全程运行时间为10小时40分，比原来最快的直达列车缩短3小时40分。此趟动车经由京沪、陇海线、郑西高铁运行，沿途主要停靠苏州、常州、南京、郑州、洛阳龙门、三门峡南、华山北，这意味着届时南京去西安将首次开跑动卧。
据悉，该动卧双向停靠南京站办理旅客上下车客运业务，从南京开往西安运行时间约8小时。
南京火车站介绍，目前，每天从南京开往西安方向的列车共有10趟，均是过路车。其中，9趟从上海始发，1趟从杭州始发。因此，南京去西安的火车票格外紧俏，新增的这趟车将稍稍缓解“一票难求”的局面。
南京至哈尔滨首次开行始发车
此次调整运行图的一个变化是，增开徐州至哈尔滨列车1对，经京沪线延伸至南京站始发、终到。这使得南京到哈尔滨也将首次开行始发列车。
当前每天从南京开往哈尔滨的列车共有2趟。其中，K56次是从上海始发，K552次是从温州始发。由于属过路车，票额比较有限，每到逢年过节时格外抢手。
调图后，南京到哈尔滨的运力将大大增加，从而方便更多旅客的出行需求。
南京到成都时间缩短10小时
除此之外，本次调图中的另一大亮点就是：增开上海至成都的一趟列车。此趟列车使得南京到成都将首次开行直达列车。
目前，每天从南京开往成都的列车有6趟。其中，4趟从上海始发，2趟从南京始发。虽然有始发车，但由于只是快速列车，从南京到成都一般都在26—29个小时之间，运行时间比较长。与之相比，调图后南京到成都将首次开行直达列车，运行时间只有18个小时。
