许禹快速通道采用老路面碎石化处理技术，节约资金300多万元;市公路局与长安大学合作，采用骨架密实型水泥稳定碎石技术，延长了道路使用寿命，降低了道路养护成本……12月4日，许昌的干线公路建设及管理经验在全省干线公路建设管理及技术经验交流会上推广。
据了解，“十一五”以来，许昌公路建设累计完成投资近100亿元，先后建成了许禹、禹登、许扶、郑石4条高速公路及许长、许鄢、许襄快速通道，许禹快速通道也在加紧建设中，许昌“一中心五组团”的构架基本形成。目前，全市公路通车总里程达9245.9公里，其中干线公路总里程658公里。
会上，许昌市公路局代表与全省各市的同行们交流了我市公路项目管理新模式、新工艺方面的经验。在项目资金筹措中，我市探索出一条“政府配套、BT融资”的新模式，有效解决了资金难题。今年，我市共筹措资金5.95亿元，确保了国道311线京港澳高速公路立交桥至周庄段改建项目、省道237线许昌至禹州段快速通道项目、国道107线长葛北段改建项目及省道325线长葛石象至王庄段大修工程的顺利实施。
为了进一步加强工程项目建设资金使用的监管力度，许昌市政府专门下发了《关于印发许昌市财政投资基本建设项目和资金管理暂行规定的通知》，进一步完善项目资金使用监管体系，明确资金使用程序，加强对建设资金使用和流向的监管力度，确保了在建项目的有序推进。
同时，我市在干线公路项目建设中，运用老路面碎石化处理技术和骨架密实型水泥稳定碎石技术，降低了工程成本，缩短了工程的作业时间，节约资金600多万元。
