飞速发展的高铁显示了其巨大威力，近年开通的石武高铁郑州至武汉段、京沪高铁、广深高铁等，加强了城市间的交流，促进了产业的优化升级，那么，新开通的哈大高铁对东北区域的经济究竟会有什么样的影响?笔者今天也采访了相关专家，一起来了解。
北京交通大学经济管理学院副教授 李红昌说，哈大高铁的开通运行，对东北地区的主要城市，时空距离的压缩，有重要的促进作用，从而使人们出行更加方便，出行的效率更高，有利于经济社会的发展。
李红昌表示， 哈大高铁是东北三省加强联系的一条大动脉，沿线集结了三省绝大部分的优质资源，其“同城效应”显而易见，高铁沿线每座城市的教育、医疗、休闲、娱乐等资源都在更大的平台上共享。另外，东北地区资源丰富，但受运力束缚，其优势一直得不到发挥。哈大高铁开通后，东北资源得以更快速地流通和利用，可以将腹地的资源直接快速地运送到海港大连，扩大出海口规模。初步估算，哈大高铁通车初期，沈大线每年可增加货运能力1150万吨，京哈线沈阳至哈尔滨区段每年可增加货运能力1000万吨，可大大缓解目前哈大铁路通道运输能力紧张的局面。
北京交通大学经济管理学院副教授 李红昌表示，与哈大高铁平行的有个既有线路，它能够释放出大量的运输能力出来，能够运输更多货运产品，东北是老工业基地，它需要大量的能源，和原材料运输，特别是沈阳铁路局和哈尔滨铁路局，处在路网的边缘，它的高铁开通运行，确确实实对它未来运输能力的发展，有重要的释放和促进作用。
