12月3日，在自治区有关部门和铁路部门的指挥下，6000多名铁路工程人员展开集包线最后的攻坚战，集包铁路全线铺轨建成通车。
据了解，集包铁路由铁道部、自治区政府共同发起，有关企业参与合资兴建。线路位于既有京包兰铁路通道中段，东起乌兰察布市境内的古营盘站，途经呼和浩特，终到包头站。项目总投资163.67亿元，全长351公里，设计最高速度160km/h，为I级双线电气化铁路。为缓解该区段运输瓶颈制约，2009年4月开工建设集包线，历时3年零8个月建成通车。建设期间，铁道部、自治区高度关注，特别是自治区给予建设贷款贴息政策支持，有力加快了这条铁路的建成。集包线建成后，与既有京包线实现客货分线。经过一段时间联调试验、安全评估和试运行，客车速度将逐步提高到160km/h。届时，呼和浩特、包头、集宁三市间将形成3小时铁路交通圈，呼和浩特至集宁、呼和浩特至包头间旅行时间将压缩至1.5小时之内，呼和浩特至北京旅行时间将压缩到6.5小时之内，进一步改善我区人民出行条件。此外，线路开通将进一步促进我区与华北地区的运输联系，集包线将成为连通呼准鄂铁路与张唐铁路、打通内蒙古出区达海大通道的重要枢纽，对进一步增加自治区财政税收、促进地方经济社会发展起到积极作用。
