王荣和市领导李华楠、张文一道，先后来到宝安区福永三围码头机场互通主线桥、宝安前海收费站特大桥，检查沿江高速公路第三、四合同段施工现场工程进度。第三合同段处于机场二跑道延长线上，是全线桥梁最后贯通节点工程。目前，该段桥梁基础已全部完成，预计全桥将于12月底前贯通。第四合同段的桥梁全长1350米，最宽处达143米。目前，该段桥梁主体结构已全部完成，正开展收费岛及水泥路面施工。王荣现场了解工程建设进展，并向冒雨奋战在一线的工人们表示慰问和感谢。随后，王荣在项目现场召开座谈会，听取沿江高速公路整体建设情况汇报。
沿江高速起于广州黄埔，终于深圳南山，与深港西部通道连接，全长约89公里，是继广深高速公路之后，珠三角地区又一条重要的南北大通道。全线共分为广州、东莞、深圳三段。深圳段项目分两期实施，一期工程于2009年4月底开工，截至今年11月底，项目累计完成投资80.8亿元，桥梁主体工程计划在春节前完成，力争在2013年6月底、确保9月底前建成通车。
王荣对沿江高速公路建设进度、对各相关部门积极配合齐心协力保障工程顺利推进给予充分肯定。王荣说，沿江高速公路投入大、建设时间长、影响工程建设的因素众多，各责任主体要继续按照工程建设目标要求，向计划要效率，向工艺要质量，向规范要安全，在剩下的半年多时间内做到毫不松懈、全力以赴，确保工程保质保量完成，确保工程顺利完工通车。当前，在主体工程完工后，各相关部门要围绕重大项目提前介入，规划、设计、完善配套设施，使重大基础设施更好地发挥服务改善民生、提升城市功能的积极作用。同时，要加强收尾工程的建设和监管，确保质量和安全。
王荣说，重大项目建设有助于拉动投资、保障增长、营造环境、改善民生、提升城市发展水平。今年只剩下一个月的时间了，希望全市上下鼓足干劲，全力冲刺，不折不扣完成全年各项目标任务，以良好的业绩迎接新的一年。
深圳段起自东莞深圳交界处的东宝河口，沿途经宝安区沙井、福永、西乡及新安街道，终于南山月亮湾大道，是我市“七横十三纵”干线路网的重要组成部分，对缓解我市交通拥堵、促进港口发展、实现过境交通与城市交通分流至关重要。深圳段主线长30.45公里，桥梁长30.35公里，采用全封闭、全立交的双向八车道高速公路标准，主线设计行车速度为100公里/小时，全线设置了福永、机场、西乡、月亮湾4座互通式立交
