高铁的迅速发展对航空公司机票价格来说是一个不小的冲击，尤其是短航线上。从经济学的角度看，这是市场需求交叉弹性对产品价格的影响。所谓需求交叉弹性是指一种商品的需求量，对另外一种商品价格变动的反映程度。也就是说，当一种商品可代替性强，其价格增高会引起消费者的需求向可代替商品上转移，形成需求交叉弹性。例如：哈尔滨到大连的高铁开通以后，从12月2日起，航空公司开始推出哈尔滨去大连特价机票共计440元，而在12月1日前飞大连的航班票价全价1030元。据南航黑龙江分公司相关负责人说，如果动车在两地运行时间在4个半小时内，就会给民航带来巨大冲击，是否缩减两地间的航班，还要再观察和等待一段时间。而大连方面的部分航空公司已开始取消高铁途经线路的航班：大连机场取消了飞往沈阳的航班，南航大连分公司取消了大连飞长春的航班等等。这些都说明了需求交叉对航空公司产品价格的影响。
从高铁与航空公司的博弈中我们看到，当民航产品涨价时或价格高于高铁时必然会产生需求交叉的弹性，必定会将部分需求推到铁路运输上。反过来，民航产品如果降价也会对铁路产生影响，但这种影响非常小，小的几乎可以忽略不计。
通过对需求交叉弹性理论的阐述，它给我们一种思路，即：在制定产品价格或调整价格时，必须充分考虑到需求交叉弹性。
面对高铁对民航市场的冲击，需求交叉弹性理论对航空公司定价具有十分重要的现实意义。航空公司应该运用科学的价格决策来维护自己的市场份额或盈利点。
一、必须尊重市场规律
市场是有规律的。市场需求交叉弹性告诉我们航空产品价格的任何变化，客观上都会影响消费者对航空产品需求的增加、减少、转移，它是一把双刃剑。因此，我们在制定或调整价格时必须尊重市场规律，并充分运用这一规律来指导运价。即：一方面可以利用需求交叉弹性理论来调节自身产品的价格。可以充分利用自身产品的特点。同时又要考虑到自身产品价格变动后，其他运输产品价格可能会发生什么样的变化与反应？会引起市场需求怎样的变动？另一方面，又要注意其他运输产品的价格变动对自身产品的影响，根据影响的程度确定自己合适的性价比产品，使自己产品的价格错落有致、高低分明，以独特的价格优势获得市场份额等等。以前我们在制定航空产品价格时多半从单一的航空市场需求或产品价格来考虑如何制定价格，现在面对错综复杂的与多变的市场需求，要求航空公司或民航企业必须把这些因素充分考虑到，才能做到制定价格或调整价格具有一定的科学性。
二、必须认识到需求价格弹性理论在制定价格中的重要作用
需求价格弹性已经作为市场经济的规律呈现在我们面前，作为民航企业不仅要意识到这一经济规律的作用，而且应该充分发挥自己的主观能动性，运用这一规律，使自己成为市场上的“自由人”。
充分利用需求价格弹性来调节市场需求
需求在市场中总是一直处于不断的运动中，呈现出波浪状态，其中原因之一就是需求价格弹性的作用。因此，民航企业应该利用需求价格弹性来指导产品价格的制定与调整。这一指导作用表现在两个方面：一方面，当某种产品出现非饱和性滞销时，一般来讲这不是产品绝对过剩，而是相对过剩，其原因可能是价格过高，超过消费者所能接受的界限导致需求的下降。此时，可以充分利用需求价格弹性来刺激消费引起需求的增长。从我国航空市场的发展状况来看，随着国民的经济发展与国民收入的增长，人们生活水平进一步提高，对航空产品的需求会更高。另外，由于国土面积幅员辽阔，东西南北城市之间距离跨度大，蕴藏着丰富的航空市场需求。民航企业可以充分运用需求价格弹性规律来刺激市场需求。
另一方面，当市场需求不足呈现疲软时，民航企业同样可以利用需求价格弹性理论来指导价格的制定与调整。面对市场状况，我们更应该着力研究市场，遵循市场经济规律，充分利用需求价格弹性理论来刺激市场需求，提高客运率，增加销售收入。比如，空地联运等等。
需求价格弹性理论是企业盈利的前提
充分利用需求价格弹性理论来制定产品价格是企业盈利的前提。对企业来讲，没有比赢利更重要的事，赢利是企业的生存之本。而企业要想赢利，要想收益最大化必须利用需求价格弹性。从收益上看，航空产品价格唯一能代表企业的效益，其他因素均代表成本。企业能否盈利取决于是否科学地利用需求弹性。从市场上看，供求关系始终处于一种不平衡的状态，迫使航空公司利用需求价格弹性来调节市场需求，力求在不平衡的供求状态中求生存。
需求价格弹性理论是企业决策价格的依据
民航企业在制定或调整产品价格时必须考虑到市场供给与市场需求，市场价格这三方面之间的关系，它们是相互影响、相互关联、相互制约的关系。
就我国航空市场的特点而言，由于地域、旅客的消费层次、航班时间、舱位等差异形成需求结构的不同。而从航空公司来讲，企业规模、机型、经营成本、服务、经营的航线、价格毫无疑问也不同。因此，我们应该根据不同的需求结构，利用需求价格弹性理论科学地制定价格来提高销售收入，增加盈利。所谓科学地设计最佳的价格说到底，就是要制定具有弹性的价格，这一价格能够起到刺激消费、能够给企业带来收益，增加盈利。比如，航空公司在现有的市场需求的前提下，根据不同季节、市场需求状况、航线特点来制定不同层次的价格，设立不同的舱位等等，努力做到航线的效益最大化。
综上所述，我们可以十分清晰地看到，在市场经济的大潮中，民航企业不仅要有正确的、科学的经营理念，而且还需要有运用这些理念来指导自己行动的能力，只有这样才能使自己市场经济的大潮中立于不败之地。
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