记者从南昌铁路局了解到，一个多月来，南铁抢运电煤3万车，仅1月1日至6日日均装运电煤877车，逐日超出计划82车。
厦门港务团体石湖山码头相关负责人郑先生告诉记者，经厦门转运的电煤从该码头运走，由于江西等地电煤短缺，今年经厦门转运的电煤运量同比增长了50%左右。 ”
近日，江西电网用电负荷迅速攀升，历史上首次达到1013万千瓦。他说，从海外市场外调的煤炭基本来自印尼、澳洲，主要运往江西。江西电煤库存告急，江西各个电厂努力开辟海外市场，从印尼调入煤炭，从厦门港转运到省会南昌，再紧急运送到各个电厂。 “基本上电煤一来，我们就可以做到马上靠港，以最快的速度把电煤转运出去。近日北方与华东、华中地区泛起数十年一遇的暴雪天色，湖南、湖北、江西等省份普遍泛起了电煤短缺局面，厦门港为电煤短缺省份架起桥梁，连日来，江西省从国外购进电煤，从厦门港转运到南昌，力保冬季居民和企业的正常用电。
