近日，泛亚铁路西线重要组成部分——广通至大理铁路扩能改造工程开工建设，工程预计于2017年5月竣工，届时将加强滇西地区路网对外运输能力，完善泛亚铁路网。
广通至大理铁路为国家I级双线铁路，途经楚雄市至大理市，设计时速200千米，线路全长174.45千米，全线设8个车站，新建桥梁78座、隧道42座，桥隧总长109.88千米，占全线总长的63%，工程概算总投资139.36亿元。
据介绍，既有的广通至大理铁路线路标准较低，大部分区段采用内燃机车牵引，自1999年9月开始运营以来，客货运量逐年攀升，运输瓶颈日益明显。今年以来，广通至大理铁路货物发送量完成1967201吨，较2008年月均增长25.3%；旅客发送量完成2795604吨，较2008年增长131%。目前，每天途经广大线的旅客列车最多时达9对。
