由于飞机制造商对飞机引擎的需求加大，德国航空引擎公司MTU拟将生产线搬至低成本国家，冀在未来4年提高产能。MTU高级副总裁Anton Binder表示，在2012年至2016年间，商业飞机引擎的需求将增长45%，预期销售额能增长60%。
Binder指出，随空中客车公司（Airbus S.A.S.）和波音公司（Boeing Co.）飞机订单量逐年增加，MTU正面临不断增长的需求。但他强调，公司与合作伙伴普惠洛克达（Pratt&Whitney）已准备好，为庞巴迪（Bombardier Inc.）C系列、三菱支线飞机和空中客车A320neo提供飞机引擎。
公司营运总裁Rainer Martens表示，需求的上升，对公司的供应链来说，是一个很大的挑战。为了避免供应不足，该公司目前已增加了关键零件的生产和供应。
Binder说，为了增加盈利，MTU计划扩大在低成本国家的生产线投入，从目前的10%增至30%。新的自动化技术也能助公司在没有增加员工的情况下，提高产能。
他续说，公司短期内销售的增长，主要受惠於与普惠洛克达和日本航空发动机公司为空中客车A320设计的V2500s型发动机。他补充道，空客将于2018年停止使用该款发动机。
财务总监Reiner Winkler说，V2500型号的引擎预期能使明年的销量有颇大的增长。
