为充分发挥科技保安作用，强化卡控行车安全“第二现场”，郑州铁路局新乡机务段通过进一步明确指导司机LKJ检索、语音监听的“十个100%”，及时发现和解决苗头性、倾向性问题，确保运输安全持续稳定。
该段从LKJ检索、联控语音分析、两标鉴定和职工面对面教育入手，对指导司机实行十个“100%”的量化规定，强化监控分析和指导力度。针对调车作业的关键时段、关键站场以及中间站调车等薄弱环节，指导司机必须对本指导组司机录音笔监听和LKJ文件月度分析必须实现100%。同时，该段针对特殊行车，如担当救援或请求救援、发生责任自停、发生高压线和一级违章、担当临客牵引任务、路票、引导、特殊前行、机车信号故障时等，规定指导司机必须对LKJ文件分析和语音监听实现全覆盖，进一步提高乘务作业指导的针对性。另外，该段还对乘务员两标鉴定和面对面教育实行了月度100%覆盖落实的规定，全面提升机车乘务员“硬功夫”。
为保证机车监控分析及时、准确和有效，该段完善了《指导司机监控数据检索、联控录音分析管理办法》、《机车监控数据信息汇报办法》等六项制度，并定期组织指导司机对机车监控装置的使用进行培训学习，提高“第二现场”卡控能力。针对季节性和隐患性问题，该段按照“提前预防、超前检索”的原则，提前对隐患问题和关键项点进行数据检索。对于已发现问题，指导司机要及时与乘务员进行面对面分析教育，掐断问题根源，确保行车安全。
与此同时，该段完善了指导司机监控检索考核激励机制，并将职工运记违章件数纳入指导司机月度考核范围，激发指导司机工作积极性。
