中国铁路客户服务中心正小范围推行“会员制”，100元车票最多可换800积分。中国铁路客户服务中心(以下简称“12306”)客服人员向记者证实，参与“铁路旅客服务质量问卷网上有奖调查”并获奖的旅客已获积分成为会员。
相信大家对会员制营销并不陌生，如商家推出的贵宾卡、消费积分卡、各种会员卡等。而由于竞争越来越激烈，这种营销方式正在被众多的企业不断创新，由低级走向高级。今年5月底，12306网站发布铁路旅客服务质量问卷网上有奖调查。旅客只要参与问卷调查，就有机会获得最高10万、价值1000元的积分，并使用积分兑换火车票。目前，问卷调查已经完成两期，正在进行第三期调查。根据中国铁路客户服务中心公布的两期获奖人数计算，已经有4220人成为铁路客户服务中心的会员，而会员优势是可以通过网站为本人或指定的兑奖受让人兑换全价直达票。可以看出，铁路部门推行的“常旅客服务计划”已正式的拉开序幕。
常旅客计划是指航空公司向经常乘坐其航班的旅客推出的以里程累积奖励为主的促销手段，是吸引公商务旅客、提高航空公司竞争力的一种市场手段。像航空公司一样，铁路部门也准备推出“常旅客服务计划”。而就在早些年京沪直特等列车开行时，曾创造性地推出过积分卡，规定旅客坐满10次后，可免费获得一张单程票，后由于升级成D字头动车，积分制度宣告终止。这次铁路部门“常旅客服务计划”的实施，旅客每次购票时都能累积积分，然后可以使用积分兑换火车票和其他延伸服务或增值服务，从而不花钱就能得到车票。可以看出，这是铁道部效仿航空公司，主动迎合市场的进步之举，是值得肯定的。
铁路运输业属于典型的服务型行业，而且随着国家交通工具的多元化和日益完善的交通运输体系，铁路运输业的竞争压力也越来越大，在面对各种交通工具激烈竞争的条件下，如何通过提高旅客的满意度，进而提高旅客的忠诚度已经成为铁路部门不可回避的营销主题，常旅客计划就是其中一个重要环节。笔者认为，铁路推行常旅客服务营销理念是一个好模式，但是关键更在怎样执行。
一、对消费群体进行有效的市场细分。针对不同的消费群体实施不同的销售方案。铁路部门通过收集旅客个人资料，对其乘坐的次数、路线、席位等进行有效的分析，根据消费群体旅行需求的不同，研究开发出行之有效的方案。比如，有些旅客经常乘坐火车出行，他们更在乎的是旅程的快捷和舒适，因此要为这些常旅客提供更加轻松、舒适、便捷、完美的差别性服务，让其旅途感觉不到枯燥、乏味。
二、以旅客为中心，不断提高服务水平。作为铁路部门为旅客提供别样的发自内心的高质量的服务，让旅客在旅程中留下美好的印象。铁路要通过一系列的措施，不断完善服务设施和服务水平，想旅客之所想，做旅客意想不到的“无缝隙服务”；这样可以为铁路带来更多忠实的乘客客户。
三、积极构建战略联盟，使铁路部门的会员服务，做到更加便捷。通过构建战略联盟，通过与民航、酒店、旅游公司等涉及面比较广的服务类行业的合作，不断扩大会员服务的范围，从而吸引更多的旅客加入到“常旅客服务”中，旅客乘坐火车不仅可以享受铁路提供的一系列服务，而且还可以享受到其他方面的服务，从而更加满足旅客的更多需求。
这次铁路部门推出的“常旅客服务计划”是在服务创新方面的一次试水，是服务观念的进步。同时铁路推出全新的会员制营销也是满足铁路企业与旅客之间感情沟通的需求，是满足铁路企业与旅客之间的利益关联，是双方或多方共同拥有的保障，使之更加紧密的连接在一起。笔者相信，铁路的这次创新服务，方便的不仅仅是旅客，更多的是铁路企业与旅客之间的和谐共赢。
