郑州桃花峪黄河公路大桥主体桥面工程近日全线贯通。郑州桃花峪黄河公路大桥是河南郑州市境内规划的第四座跨黄河公路大桥，设计全长7691.5米，全线采用双向六车道高速公路技术标准。
郑州桃花峪黄河公路大桥是郑州市区第四座跨黄河公路大桥，是武陟至西峡高速公路跨越黄河的一座特大桥，也是郑州西南绕城高速公路向北延伸跨越黄河的一条南北向高速大通道。桥梁设计全长7691.5米，采用双向六车道高速公路标准设计，设计行车速度为100公里/小时。该桥主跨406米，是目前世界上跨度最大的三跨双塔全钢梁自锚式悬索桥，项目概算总投资近40亿元，2010年3月开工，计划于2013年4月完工。
2012年10月31日，目前世界上跨度最大的三跨双塔全钢梁自锚式悬索桥——桃花峪黄河大桥合龙。
大桥在建设工艺上也创造了多项世界和国内第一。据工程负责人介绍，该桥形状较有特点，采用的是双塔全钢梁自锚式悬索桥，主跨406米，是目前世界上跨度最大的三跨双塔全钢梁自锚式悬索桥。
