近日，长沙工务段长沙高铁线路车间株洲西工区职工在站内进行道岔检修作业时，专门对材料员彭汉斌自创的起锥器进行了实地检验，成功取出10个偏心锥。
在高铁道岔精调作业中出现了这样一个难题：部分道岔岔枕的偏心锥很难取出来。偏心锥是用来控制高铁道岔轨距的，是一个左右厚度不同的套桶，偏心锥如果取不出，就无法更换，道岔的轨距也就改不了。取偏心锥的时间如果过长，会影响整个精调作业的进度和作业质量。随着时间的推移，偏心锥难取出来的情况也越来越多。为解决偏心锥难取出、取出慢的问题，该段长沙南高铁线路车间发动职工积极想办法。
材料员彭汉斌琢磨着发明一个快速取出偏心锥的专用起锥器。他通过仔细观察，从开瓶器上找到灵感，制作了一个类似开瓶器的装置，可以利用齿轮传动把偏心锥快速取出来，受到了大家的欢迎。
