11月29日12时26分，57001次货物列车缓缓驶出哈密南站。至此，全长374．83公里的哈密至罗布泊铁路全线建成通车。被人们称为“死亡之海”的罗布泊从此有了风笛声。
哈罗铁路终点——罗布泊镇罗中区是我国重要的钾肥生产基地，储量居全国第一。列车开进罗布泊将有效缓解我国钾肥长期严重依赖进口的局面。
哈罗铁路2010年3月开工建设，2012年11月全线竣工。在两年多的时间里，哈罗铁路建设者们面对恶劣的自然环境，战风沙，斗严寒酷暑，艰苦鏖战，保证了哈罗铁路按计划全线建成。
乌鲁木齐铁路局局长唐士晟表示：“我们要管好哈罗铁路，让这条铁路为促进新疆维吾尔自治区经济社会发展，提高各族人民物质生活水平，推动新疆能源战略又好又快发展起到重要作用。”
