北卡罗来纳州东南高铁项目是美国总统奥巴马今年1月份提出要兴建的13条高速铁路的一部分。根据初步规划，东南高铁起点在北卡罗来纳州首府罗利市(Raleigh)终点为该州第一大城市夏洛特(Charlotte)，并计划在包括格林斯伯勒等在内的几个城市设停靠点。美国联邦政府将为该高铁项目提供5.45亿美元建设资金。
参加这次培训的公司都对赢得该高铁项目的部分建设合同表示乐观。美联社的报道说，这次培训兼具征询和预选性质，参加培训的公司主要是一些基础建设类公司，它们希望赢得基建和铁轨铺设及建造相关配套设施的合同。
美联社的报道中说，许多在铁路建设方面拥有丰富经验的公司都派代表出席了这次培训。总部设在洛山矶的民用工程公司Bullock& Associates为了赢得部分合同甚至在罗利市设了常驻办公室。该公司营销代表Julius Smith接受采访时说：“我们参与了很多大型建设项目，在铁路建设方面拥有丰富经验。”他说：“相信我们有很大机会赢得这个项目。”
一位接受采访的业内专家向美联社表示，虽然拥有丰富经验的公司享有很大竞争优势，但是一些新公司也可能赢得部分工程合同。他说，建设高铁是一项宏大的工程，没有经验的新公司仍有参与机会。
北卡罗来纳州高铁项目委员会的一位负责人Berry Jenkins说：“这是北卡罗纳州最大的建设工程，我们力争为尽可能多人带来机会。”他说：“例如在管道铺设、架设桥梁等方面有无相关经验并不重要。”他补充说：“不过，现在还无法给出承诺。”
