公交车的逃生系统，一直是很多公交车面临的问题，近日，在天津理工大机械工程系学生自主研发的公交车逃生系统，将大大强化公交车的安全系数。
乘坐公交车遇到紧急状况，只需轻轻扯动拉环，严密的公交车门瞬间打开，乘客在3秒钟内逃生;靠窗的乘客则只需向外轻推车窗，车窗瞬间成为一个承重逃生平台。在刚刚闭幕的第五届全国大学生创新创业年会上，天津理工大学学生设计的公交车逃生系统3秒钟可开门逃生，吸引了众多参观者的关注。该系统目前已申报国家专利并进入公示期。
“公交空调车应急逃生窗与逃生门设计”由天津理工大学机械工程学院07级学生于俊辉、杨洋、边天宇等人自主研发，在机械工程学院副教授李克旺的指导下，又经三届学生完善而成。
这套系统由逃生门和逃生窗组成，逃生门用一个拉环控制，轻轻一拉就能瞬间解除气泵压力，同时打开车门。逃生门的设计是在现有空调公交车门驱动系统的基础上，增加了车门开启机构，突发事件发生时，考虑电路系统不能继续正常工作，借助人的身体重力为动力，来驱动开启机构实现车门的快速开启，很容易在现有车辆上进行改造和加装。同时，逃生窗在乘客需要时只需向外轻推，就能立即外翻成为一个逃生平台，平台可承重250斤，避免乘客跳窗造成二次伤害。
在天津理工大学生研制的新型公交车逃生系统上，将为公交车的安全系数有大大的强化。
