为吸取“11.4”哈齐客专发生架梁机倾翻亡人事故的教训，防患于未然，2012年11月6日，中铁十一局成渝客专项目部与四川铁科监理站一起对成渝客专4标段的架梁施工安全进行了联合检查。
高速铁路使用的32米预制箱梁重达近900吨，提梁、运梁、架梁使用的都是超大型吊装和运输设备，设备一旦出现故障或工人规章操作，都有可能酿成机毁人亡的大祸。“11.4”事故教训是深刻的，再次为架梁施工人员敲了警钟，施工中只有严格遵守操作规程，杜绝设备带病作业、杜绝规章指挥、杜绝规章操作，才能防止安全事故的发生。
中铁十一局项目部和四川铁科监理始终高度重视箱梁架设的安全工作，多次对架梁施工开展联合安全检查活动。此次联合检查组分内业和外业两方面对4标段架梁施工安全进行全面检查。首先到制梁场、架梁现场进行外业检查，重点检查了提、运、架设备的刹车、制动等的状况，查看了设备维修保养记录，了解设备日常维修保养制度执行情况，以及日常检修发现问题的处置情况，坚决杜绝设备带病作业;查看了施工技术交底，了解操作工人对工序的掌握情况以及工人持证上岗情况;检查了现场提梁、运梁、架梁各道工序是否严格按操作规程施工，是否有违章指挥和违章操作现象发生;检查现场安全人员配备是否满足施工要求;检查提、运、架设备是否配有足够的灭火器等消防器材;检查了现场作业人员安全防护用品是否配备齐全;检查作业现场标志标牌、作业区警戒等安全防护措施是否到位。后到六分部驻地进行内业资料检查，检查了了六分部管理人员和作业人员岗前培训记录;检查了提、运、架梁施工有关安全规章制度的建立情况;检查了六分部日常安全检查记录台账;检查了设备维修保养台账;检查了施工方案、安全专项方案、应急预案的编制、审批和执行情况等。
总结会上，检查组对负责架梁施工的六分部近段时间在安全方面所做的工作给予了肯定，一致认为六分部安全管理工作比过去有了很大进步。检查组也及时指出了此次检查发现的安全隐患，对检查发现的安全隐患，能当场纠正的，责令立即整改，对于不能当场整改的问题，六分部经理周斌同志当场表态一定建立问题库，指定整改责任人，按照检查组规定的时间完成整改，同时以“11.4”架桥机倾翻事故为案例，对全员开展一次安全警示教育活动，进一步提高参建人员的安全意识，增强责任感和使命感，进一步完善安全质量管理体系，确保成渝客专4标架梁施工安全万无一失。
