历时三年，经过百余次的试验，由南京供电段主导研制的行车信号电源智能控制装置，荣获上海铁路局2011年度科技进步奖。
在我们人生的道路上充满可荆棘和坎坷，但是我们却不能放弃，人生的路还很长，我们需要的是坚持不拔的意志。2007年，铁路电气化改造工程开始后，行车对供电的要求越来越高。在线监测信号电源，及时掌握运行状态和电源质量，自动选择提供合格电源，确保信号电源供电不间断，成为铁路供电系统的主要课题。要想一次成功的解决这个难题，基本上是不可能的，这就需要我们不断地去实验，难道100次里面就没有一次可以成功的吗?
辛勤的劳作一定会有收获的，截至目前，这个段已安装110套信号电源智能控制装置，基本实现既有线信号电源智能控制，提高了电力设备的抗灾害能力，减少了信号停电或单电源的供电时间，提高了行车效率。这些成果都是在不断失败的前提下获得，他们勇敢的面对了失败，最终取得了伟大的成就。
爱迪生曾经说过：“失败也是我需要的，它和成功对我一样有价值。只有在我知道一切做不好的方法以后，我才知道做好一件工作的方法是什么。”方法是我们不断总结出来，但是这种总结只有从失败中获得，我们不能害怕失败，失败一次并不可怕，就怕一失败我们就气垒。
