航空业的竞争依然进行的如火如荼，而作为世界最大、最有发展前景的航空市场之一的中国市场近日又将迎来一个在硬件上“入侵”的强劲对手——法航，据法国航空公司发言人8月31日透露，该集团计划在中国发展航空设备维修业务，以满足亚洲特别是中国市场日益增长的需求。
法航发言人在接受小编采访时透露，法航集团的子公司——法航工业(AirFranceIndustries)打算在中国市场开展飞机设备和发动机维修业务。
这位不愿透露姓名的发言人还表示，这一在华项目属于法航“2015转型”计划的一部分。该项目尚处于研究规划阶段，且已获大部分工会组织的同意。
法国媒体援引接近法航的消息人士的话报道说，法航将在中国建设两座飞机维修工厂，并已选址西安和上海，预计将于2013年首季度建成。
针对上述消息，法航发言人以时机尚早为由未予证实，但她同时补充说，考虑到机械或电子维修所涉的物流管理问题，只有在距离市场最近的地方设点才能争取到客户合同。
法航发言人还表示，该集团计划在中国建厂旨在“满足中国航空公司的强劲需求”，并希望借此抓住中国经济增长的机遇。“如果我们不抢占亚洲市场，别人就会取而代之”。
法航预测，以亚洲为主的全球飞机维修市场未来10年内将以每年3%的速度增长。法航、汉莎等大型航空公司以及波音、空客等飞机制造商都是该领域的主要竞争对手。
这名发言人还强调，在华项目将刺激法航的全球业务，并获取新的客户资源，其中一部分新增订单最终会有利于法国本土的业务发展。
编辑观点
法航不是第一个准备从硬件上入侵中国市场的外国航企，当然也不会是最后一个。
在中国市场这块大肥肉面前，任何一个外国航企都不可能视而不见，必将进入分一杯羹，而这对于中国本土的航企来说，必将受到沉重的打击，因为毕竟人家的发展程度和你不可同日而言。
不过中国也有句话说：机遇和风险是并存的。
这虽然对中国本土航企试一次冲击，同样的也是一次机会，趁机多多吸取国外的先进技术，先进理念，经过这样的风霜洗礼后，如果依然屹立不倒，我国航空业的竞争力将不再仅限于国内，将会进入国际市场和其他巨头一争高下!
