前天下午4点，宁波江北区的杭甬铁路客专东邵段，随着工人们将最后一根铁轨固定在铁路上，杭甬客专铁路的铺轨工作已经全部完成。
据杭甬客专项目部相关负责人介绍，杭甬客专全长150多公里，其中杭州南站、钱江铁路主桥以及宁波庄桥段约13公里的铁路线由于技术等方面的原因设定为有砟轨道，剩余140公里左右的铁路线均为无砟轨道。
钢轨铺设完成后，接下来的钢轨焊接工程还需2到3个月的时间，计划将于今年年底完工。明年6月，杭甬客专将正式运营，预计时速可达350公里。
前天下午4点，宁波江北区的杭甬铁路客专东邵段，随着工人们将最后一根铁轨固定在铁路上，杭甬客专铁路的铺轨工作已经全部完成。
据杭甬客专项目部相关负责人介绍，杭甬客专全长150多公里，其中杭州南站、钱江铁路主桥以及宁波庄桥段约13公里的铁路线由于技术等方面的原因设定为有砟轨道，剩余140公里左右的铁路线均为无砟轨道。
钢轨铺设完成后，接下来的钢轨焊接工程还需2到3个月的时间，计划将于今年年底完工。明年6月，杭甬客专将正式运营，预计时速可达350公里。
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