四川：雅西高速迎“冻考” 积雪结冰路段夜间禁行
4公里左右路段会出现积雪、暗冰现象有积雪和暗冰栗山隧道扯羊隧道拖乌隧道拖乌河铁大桥三座跨大渡河桥
有结暗冰的可能甘海子大桥铁寨子隧道甘海子隧道
预计会有积雪昨日立冬，天气越渐寒冷。今年5月通车的雅西高速，也即将面临建成以来首次真正的考验。由于沿途经过泥巴山、拖乌山两座海拔5000米以上的高山，路面积雪结冰等情况，几乎可以肯定地说，将发生在今冬的雅西高速上。
雅西高速交警预计，11月底到明年3月份期间，雅西高速将出现不同程度的积雪，但比积雪更难处理的是道路出现暗冰。目前交警部门已与高速公司制定了周密的预警方案，将根据不同程度的积雪情况来采取各级预警。
雅西北段
积雪厚度可达80厘米雅西高速交警一大队民警田阳介绍，泥巴山北坡(阴面)往成都方向全程是长下坡，这段近10公里的长下坡将会出现积雪，根据往年的经验，积雪将可能达到80厘米厚。此外，进出麂子岗隧道的两三公里路也会出现积雪。
雅西高速交警二大队辖区内的泥巴山南坡(阳面)有4公里道路将会出现积雪现象，该路段更容易出现暗冰，目前泥巴山阴面的气温只有7℃，如果气温再下降，积雪时间将提前。此外，从汉源到石棉的路段，要3次横跨大渡河，低温情况下，桥面上也有结暗冰的可能。
雅西南段
60多公里路段将积雪“栗子坪到拖乌山段的2个隧道、1个高架桥都容易发生积雪。”雅西高速交警三大队大队长邱沙马说，“甘海子大桥、铁寨子隧道、甘海子隧道三段道路预计有20公里会有积雪现象。”
雅西高速交警四大队的辖区积雪路段最长，有近41公里长的路段会积雪。四大队队长孙科介绍，从冕宁收费站到拖乌山顶的路段，在雪天极容易出现道路积雪。该段道路平均海拔在2000米以上，栗山隧道、扯羊隧道、拖乌隧道以及拖乌河铁大桥，不仅有积雪还会有暗冰。交通预案
少量积雪 大货车碾冰小车跟行
目前四川省交警总队已经与雅西高速公司制定了完整的预案。出现雨雪天气后，将会启动应急预案。该预案将分为三级，最低级别是组织大货车在前面碾冰，小车跟着大车行驶。第二级方案则是在道路上有少量积雪时，车辆收道行驶，民警将对道路上的车辆，进行分编排号，警车带队通过积雪路段。最高级别预案则是对积雪路段进行交通管制，封闭高速路。
“比起道路积雪，更难处理的是道路上有比较薄难以看清的暗冰。特别是在夜晚，驾驶员难以辨别前方道路是否有薄冰，不易掌控车辆。”田阳说，“制定预案的时候，借鉴了国道的方法，路段如果出现积雪结冰等现象，将在下午6点到第二天7点对道路进行临时交通管制，禁止通行。”交警提醒
禁防滑链 0号柴油雪天易冻住
田阳说，驾驶员上雅西高速前，一定要检查车辆，特别要检查防冻液，建议更换防冻液。同时，有条件的最好能够更换雪地胎，雪地胎有金属钉，可以增加抓地力，在较为寒冷且容易积雪的地方，人们冬天会常使用这种轮胎。
普通货车一般使用“0号柴油”，民警建议驾驶员在上雅西高速前可以考虑更换成“-10号柴油”。“0号柴油在雪天，容易冻住，车辆就无法前行。”田阳说，以前翻越泥巴山时不少驾驶员会加装防滑链条，但高速路上不能加链条，车辆轮胎安装链条后，容易对道路造成损坏。
雅西高速民警建议，驾驶员出行前要掌握前往路段的天气情况，以及路段的管控情况。道路上行驶时，驾驶员与前车保持安全距离，控制车速，请勿变更车道。如果发生事故，开起双闪报警灯，将三角提示牌放置车后150米处，提醒后车避让，报警后站在护栏外等待救援。交警支招
遇上暗冰 减速后跟车痕行驶
针对四川盆地冬季容易出现团雾、冰雪天气，昨日成雅高速大队民警走进客运站，向长途客运驾驶员“讲课”。
针对可能出现的问题，民警向30位长途客运驾驶员讲解“秘籍”。张师傅驾驶长途车不到一年时间，听课后感觉受益匪浅。“交警从专业角度分析、讲解道路上的问题，确实学到了东西。”
成雅高速民警介绍，四川盆地天气特殊，容易出现团雾、冰雪等恶劣天气。如遇天气条件较差、能见度较低的情况，容易发生交通事故。尤其是长途客运驾驶员，车型大路上发生紧急情况不易掌控车辆。
“如果驾驶员行车时，遇上道路有暗冰，首先是要将车速慢下来，寻找前方车辆行驶过的痕迹，跟着车痕行驶。切记不要行驶到空白地段。”田阳说，积雪、薄冰路段车速一定要慢，车辆也不要变道。
此外，民警也将随时对路段进行巡逻。高速公路方面也将随时测量地面温度，提醒广大驾驶员。
新闻背景
雅西高速夜间禁行非首次
雅西高速通车前，冬季经由国道108线前往攀西需要翻越冰雪覆盖的泥巴山，由于山高路滑，国道108线泥巴山等路段在天气情况恶劣的情况下，常实行夜间交通管制。
雅西高速通车后，7月2日泥石流致雅西高速汉源至石棉段关闭，这是雅西高速通车以来首次中断，随后经救援人员紧急抢险，雅西高速恢复通行。但由于当时仍暴雨不断，存在安全隐患，因此雅西高速采取白天放行、晚上限行的措施。
