贵州：思剑高速年底路基全线贯通 预计明年便可实现通车
预计今年年底前，思剑高速公路可实现路基全线贯通。短短一分钟的车程，走路却要半小时。在思剑高速公路高过河特大桥的施工现场，200多名施工人员，还在为贯通这一分钟的路程紧张地工作。
此前，他们在这座桥上奋战了1000多个日夜。
高过河特大桥位于在建的思剑高速镇远段境内，离中国历史文化名城镇远县县城半小时左右车程。大桥为连续刚构桥，全长1217米，是整条高速上最长的桥梁。
据了解，高过河特大桥自2010年8月开始建设，目前桥梁下构已全部完成，预计明年便可实现通车。
像高过河这样的特大桥，在思剑高速公路一共有5座。 这条高速公路有许多技术“难关”，由于施工技术复杂，该条高速公路上不少控制性工程均采用了新技术，其中多项创新技术在国内首次应用。
思剑高速公路是《贵州省高速公路网规划》“678”网中的第2纵——沿河至榕江高速公路的中间段，起于思南，与杭瑞线思南至遵义高速公路相接;终于剑河，与沪昆三穗至凯里高速公路相接，是贵州境内纵贯铜仁、黔东南自治州的南北向交通通道。
全长156.568公里，双向四车道，时速80公里，概算投资134.914亿元，公路多处穿越陡崖危岩，平均桥隧比达到33.88%。预计今年年底前，思剑高速公路可实现路基全线贯通。
