日前，内蒙古阿拉善左旗在２０１１年３０万亩飞播造林计划之外，对临策（临河至策克）铁路沿线敖伦布拉格镇希尼乌素嘎查境内长２５８０米的两侧进行了飞播造林试验，共完成飞播造林２２７０亩，飞播树种有沙拐枣、花棒、柠条和白沙蒿。通过此次飞播实验为今后临策铁路沿线大面积实施飞播造林总结经验，提供可靠的技术保障，将对临策铁路沿线今后防沙治沙工作的顺利开展起到积极作用。
临策铁路沿线多为固定沙丘、半固定沙区和沙地，地表植被稀少并多为流沙所覆盖。由于铁路沿线风大沙多，流沙埋没铁路日趋严重，给铁路的安全运行带来严重危害。为保障临策铁路安全运行，阿拉善左旗林业局组织专业技术人员多次到实地进行调研，决定对临策铁路沙害严重、有治理条件的地段，结合设置沙障等工程治沙措施，通过人工造林、飞播造林、禁牧封育等多种育林方式，加强铁路沿线风沙治理，从而保障列车运行的安全。
由于临策铁路途径阿拉善左旗境内乌兰布和、亚玛雷克两大沙漠，气候极度干旱，风大沙多，年均降雨量仅７０毫米，且多为流沙地，治理难度特别大，目前阿拉善左旗还没有在同等立地条件下实施飞播造林的成功经验。针对实际情况，阿拉善左旗林业局经反复实地调查研究，决定２０１１年对临策铁路沿线最具代表性的敖伦布拉格镇希尼乌素嘎查境内已设置土工网和高立式沙障的铁路两侧流动沙丘地上进行飞播试验。（包秀文 田娜日莎）
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