5月8日，重庆首批以液化天然气(LNG)为燃料的公交车，投放到大学城至沙坪坝段的266、249路公交线运营。这是重庆继天然气(CNG)客车、混合动力客车和电动客车之后，上路的又一种清洁能源公交客车。
相比天然气公交车，液化气公交车最大特点是“跑得久”，因为它的燃料是高压缩比的天然气，车辆可以携带更多的天然气燃料罐上路，因此其续航里程最高可达600公里，从而提高客车利用率，增加高峰期发车班次。
市公交二公司表示，液化气公交车票价和普通中级车一致。
5月8日，重庆首批以液化天然气(LNG)为燃料的公交车，投放到大学城至沙坪坝段的266、249路公交线运营。这是重庆继天然气(CNG)客车、混合动力客车和电动客车之后，上路的又一种清洁能源公交客车。
相比天然气公交车，液化气公交车最大特点是“跑得久”，因为它的燃料是高压缩比的天然气，车辆可以携带更多的天然气燃料罐上路，因此其续航里程最高可达600公里，从而提高客车利用率，增加高峰期发车班次。
市公交二公司表示，液化气公交车票价和普通中级车一致。
免责声明：火车吧文章信息来源于网络以及网友投稿，本站只负责对文章进行整理、排版、编辑，是出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。
