昨日12时许，“春城2号”盾构机在北环路站出井，这标志着长春地铁1号线一期工程第二个盾构区间——庆丰路站至北环路站右线隧道盾构完成，所用时间比“春城1号”盾构机缩短15天。
据介绍，“春城1号”和“春城2号”均为沈阳北方重工生产制造的同型号盾构机。“春城1号”今年8月9日下井始发，挖掘庆丰路站至北环路站左线隧道，全长1003米，11月7日盾构完成，用时90天;“春城2号”今年9月6日下井始发，挖掘庆丰路站至北环路站右线隧道，全长也是1003米，11月20日盾构完成，用时75天。
采用盾构法进行隧道挖掘施工在长春隧道建设史上尚属首次，同时盾构法将是地铁区间隧道建设中采用的主要施工工法。盾构这两段隧道对于长春地铁建设来说是一次全新尝试，不仅没有出现任何安全事故，而且掘进速度稳中有升，“春城2号”盾构机就是在对“春城1号”盾构机的熟悉、磨合和优化的基础上提高了工作效率，同样的长度，工期缩短了15天，为今后长春地铁区间盾构的建设工作积累了宝贵的经验。
