CAU描述了未来高铁的发展方向。
据他介绍，未来世界范围内的高铁将进一步提速，他预估320~350km/h是最高速度范围，而在2009年UIC的测试中，高铁在试验中的最高时速接近600km。Gianfranco CAU表示，在高铁发展的过程中，发生的问题大多数跟技术无关，而是相关部门对高铁的管理还不到位。他建议，每个国家都应设立检查高铁安全系数的独立机构，而不是简单地将这个职责扔给铁路部门。
在谈到前段时间深圳地铁被WiFi信号逼停的事件时，Gianfranco CAU认为,这种情况在高铁中概率很小，因为大多数高铁的运行信号和WiFi信号并不在一个频率上，只要不是同一个频率，它们就不会相互干扰。但有时，WiFi信号也会发生“饱和”，这类似于人们在飞机起飞或降落时打电话，因此会干扰到列车运行。
