4月20日,随着三台钻井的启动,由中铁二十一局承建,备受全市人民关注的天平铁路全线首个施工标段内工程——清水县牛头河特大桥、下倪村牛头河特大桥分别在清水县城和清水县下倪村正式开工,这标志着天平铁路施工会战已在标段内全面展开,进入了实质性的施工阶段。
中铁二十一局集团公司承建正线新建天水至平凉铁路TP—TJ1标段起讫里程为线下工程:天水站(含)—DK44+580,正线全长43.38公里；铺架工程:天水站(含)—华亭站(不含),正线全长112.8公里,路基附属工程,43.38正线公里。共设特大桥5170.5延米／4座。大桥2859.17延米／9座,隧道总长19.089KM／10座,该标段工程总投资14.55亿元,工程预计在2012年9月竣工。
清水县牛头河特大桥位于清水县城内,全长1426.6M。下倪村牛头河特大桥全长1789.45M,桥梁三跨牛头河。该工程副部长武平刚介绍,由于该工程地基地型复杂,在大桥建设中要涵盖建桥的所有技术。他表示,困难与挑战共存,有信心为天水的经济发展作出中铁人的应有贡献。
两座特大桥工程的正式施工克服了各种困难,在地方政府的鼎立支持下“跑步进场,率先开工”,有了一个良好的开局,工程的建设将会对我市扩大内需,拉动区域经济增长发挥重要作用。
据悉,该工程是天平铁路全线首先进入实质性施工的项目。
