随着天津地铁3号线和9号线天津站的开通，天津站已经成为集高铁、地铁、公交等多种交通方式为一体的综合性交通枢纽。届时天津将形成集天津站、天津西站、滨海站、于家堡站、机场站等在内的武大综合性交通枢纽。
目前，天津站、天津西站两大交通枢纽已经投入使用。同时可满足普速铁路、京津城际铁路、预期的津秦客运专线，在天津站至天津西站地下通车后形成直径线的交汇点，形成多种交通工具紧密结合的“无缝式交接”。而未来地铁1号线、6号线和规划中的4号线将汇聚于天津西站地下换乘中心，方便乘客换乘。据了解，在滨海站、于家堡站、机场站相继投入使用后，结合已投入运营的天津站和天津西站，天津市内将形成五大综合性交通枢纽。
在天津市城市城市综合交通规划中，未来天津市境内铁路将呈放射状分布，形成“四主五辅”的布局，即天津站、天津西站、滨海站、于家堡站为主要客运站，天津南站、天津北站、军粮城北站、滨海北站、塘沽站为辅助客运站。作为天津南站配套交通工程，地铁3号线延长线将从华苑产业园区站向西南高架敷设至京沪高铁天津南站，全线共设海泰大道站、杨武庄站和天津南站站3座车站，预计将于明年下半年建成。
