疏港下穿通道工程施工一个多月以来，引起交通拥堵问题受到广大市民关注。目前，交警部门已按阶段采取相关措施，疏导该段交通。
禁左路段和绕行路线。
今日22时起交通管制
从今日22点起到2013年5月，仙岳路与东渡路路口禁止车辆左转(含仙岳路左转疏港路及东渡路左转仙岳路);封闭濠头大榕树北侧南往北掉头区，原在此掉头的车辆经由东渡路南山路口高架桥下掉头;此外，封闭东渡路北通道至濠头大榕树道路两侧各一个车道，而从本月底到2013年5月，双向六个车道都将封闭。
自驾车辆可这样绕行
实施交通管制后，车辆怎么走才比较顺畅?昨天下午，厦门交警支队联合建设单位厦门市政建设开发总公司召开新闻通气会发布新阶段的交通管制方案及详细绕行路径。
东渡路南向北右转仙岳路车辆，经过东渡路北通道路口后经由道路东侧临时便道通行。
东渡路北向南左转仙岳路车辆，经由濠头大榕树掉头区掉头后，经由和旭路→和宁路→仙岳路通行。
仙岳路东向西右转东渡路车辆，经由和宁路→和旭路→东渡路通行。
仙岳路左转东渡路车辆，经由和宁路→和旭路→东渡路→东渡路南山路口高架桥桥下掉头后经由东渡路直行通过仙岳路与东渡路交叉口。
部分公交线路调整
公交车行驶路径与社会车辆一致，不过增设了停靠点。
16路公交车东往北方向行驶路径及停靠站点不变，北往东方向由榕树掉头区掉头后绕行和宁路，减停海嘉站，增停东渡六中站。4路、139路和954路南往东方向行驶路径及停靠站点均不变;东往南方向绕行和宁路→和旭路→东渡路→东渡路南山路口高架桥桥下掉头后直行，减停海嘉站，增停东渡六中站。
此外，东西两侧的公交商检站将移动，北向南的公交商检站往南移60米，南向北的公交商检站往北移180米。
遇施工不文明可投诉
市交警支队支队长梁鹭生表示，整个岛内的干道多是“井”字形结构，但还不够完善，并没有形成快速的环形路网。而此次疏港路连接仙岳路下穿通道的建设将有效地打通此处交通节点，对于激活整个环形干线意义重大。改造后，60%的直行车流将分流至地下通道通行，目前的三个路口均保留红绿灯，地面交叉口仍采用信号灯控制，疏港路南北向直行主车流将全程不受信号灯控制。
梁鹭生表示，如果市民对东渡路下穿通道建设有建议，或是在现场遇到施工不文明现象，可拨打交警部门开通的监督热线18050021274，交警将第一时间回复并予以解决。
