笔者11月15日从西部新城片区交通工作会上获悉，轨道交通沙坪坝——大学城段预计年底通车，其中，重庆大学城站将建自行车停车设施。而在公交线网布局上，目前在西部新城运行的21条公交线路将进行适时调整，公交换乘轨道1小时免费换乘的初步方案已经形成。
会上，市轨道交通集团、市公交集团分别就沙大段开通情况、公交车接驳方案作了介绍和说明。据了解，11月底，地铁1号线沙大段将进行载客试运行，年底将开通试运行。大学城到沙坪坝只需半小时。共有车站9个，其中高架车站7个，地下车站2个。赖家桥站是最大站场，大学城站在富力城旁，双碑站是重要节点站。大学城到主城各区的票价初步定为4元至9元，最终票价以物价局公布的票价为准。西部新城片区的4座车站(赖家桥站、微电园站、陈家桥站、大学城站)规划设置自行车停车场，初期在大学城站设置(约可以停放自行车400辆)。据市轨道集团有关负责人介绍，沙大段年底开通试运行，力保杨公桥、烈士墓、磁器口、双碑、赖家桥、大学城6站开通，其余车站尽快开通。开通试运行期间，将有22对列车上线运行。
此外，西部新城已经建成临时长途客运站、加气站并投入使用，公交站点110个。西部新城目前开行公交线路21条，设备车295辆，线路里程达587.6公里，覆盖率达98%，实现公交对西部产业工人生产、生活，公租房、安置房、高校、商业消费区等的全覆盖。同时，投放了一批出租车驻地经营，满足不同人群出行需求。据公交集团有关负责人介绍，将根据轨道交通建设推进情况，以及公交接驳条件，适时调整公交线路，实现轨道和公交的无缝接驳。
市有关部门表示，对于群众非常关注的西部新城换乘免费问题，正在做相关方案，待相关部门批准后实施。
会上，市轨道集团、市公交集团等部门负责人就现场各大高校、企业关注的学生乘车、增加班次等问题进行了回答和解释说明。
