南川到贵州道真不到半小时，江津到綦江30分钟，渝北到广安50分钟……时空距离拉近的背后，是一条条纵横交错的高速公路。昨天，市交委通报，随着渝广路、万利路和南道路的初步设计和概算批复，新千公里高速公路初步设计已全部获得批复。
市交委相关负责人说，重庆高速将新增对外出口通道8个，南川至道真、酉阳至沿河高速公路是2条连接贵州的出海通道;渝北至广安高速公路是第9条入川通道，成渝复线高速公路是成渝两地便捷的高速通道，黔江至恩施高速公路连接了渝东南和湖北，万州至利川高速公路是出渝入鄂的重要通道，万州至达州高速公路构建了渝北和川东地区四通八达的高速公路网络，梁平至忠县高速是重庆通往华南的重要通道。
新千公里高速公路总里程1035公里，桥隧比约36.3%。待“十二五”末，基本建成后，重庆出省过境通道增至18个，高速公路总里程将达到3000公里。将实现8小时抵达周边省会城市，形成辐射川、黔、云、陕、鄂、湘，可连通长三角、珠三角、东南亚等地区的骨架公路网。
其中，渝北至四川广安高速公路。重庆段起自重庆两江新区的四纵城市快速干道，经过北碚的复兴、静观、柳荫，合川的清平、渭溪等场镇，止于合川三汇镇古福寺川渝交界处。路线全长69公里。建成后，从渝北到广安开车不到50分钟，将是重庆到四川的第9条通道。
万州至利川高速公路，重庆段长51.9公里，设置互通6座，按双向四车道，设计速度80公里/小时。建成后，两地之间的车程缩短为40分钟左右。成为连接渝鄂两省市的重要通道。
而南川至贵州道真高速公路，重庆段长32.9公里，设置互通4座，按双向四车道，设计速度80公里/小时。通车后，南川到贵州只要半小时。
江津到綦江段，全长约48公里，总投资约23亿元。路线起于江津先锋，与国家高速公路成渝环线重庆江津至四川合江段相接，经江津区的金泉、广兴，綦江区的北渡、永新，止于綦江城区南部。道路完工后，从江津前往綦江城区只需30分钟左右车程。
