11月5日，小编从大同至西安铁路客运专线施工工地获悉，全长13200米的平遥(跨汾平高速)特大桥梁体架设仅剩10余孔，根据目前的施工进度，该桥的主体工程将于本月中旬竣工。
大同至西安铁路客运专线平遥(跨汾平高速)特大桥全长13200米，贯穿山西省平遥、介休2个县市，3个乡镇，12个行政村，共439跨，需施工桩基3778根、承台墩身各440个，需架设900吨箱梁439孔，是整个大西客专的重点工程，建设要求标准高、施工难度大。该桥由中国铁建中铁十五局集团承建，其下部工程由中铁十五局集团五公司大西项目部负责施工，已于2012年7月底完工，其上部主体工程———梁体架设由中铁十五局集团六公司大西项目部负责施工。
大同至西安铁路客运专线是国家《中长期铁路网规划》的中西部重要组成部分，线路北起山西大同，途经两省九市，到达陕西西安，线路全长859公里，设计行车速度250公里/小时，工程投资预估算总额963.3亿元人民币。建成后可实现大同至西安铁路通道客货分线运输，大幅提高通道运输能力和质量，促进地方区域经济可持续发展，大同至西安旅客列车运行时间将由16个多小时压缩至3个多小时。
