广西境内前日发生的列车脱轨事故引起广泛关注，人们的质疑最为集中的是，连日暴雨，事故路段险情不难预料，为何无人巡查从而发现险情。南宁铁路局宣传部的石科长回应说，事故的发生确实是和自然因素有关，因连日下暴雨，且事故发生时也正在下雨，垮塌滑坡瞬时发生，不可能有人在深夜去控制住这一险情。
据记者观察，发生事故的小山谷两边基本上都是狭长斜坡，一旦到了雨水季节，发生垮塌的可能性比较大。在贵州山区从事铁路维护的李先生表示，有危岩和易滑坡山体的铁路路段，都应专人24小时看守，特别是遭遇持续的暴雨或冰雪灾害，更该引起有关部门的警觉。管理部门必须在平时的工作中，预先判断哪些路段有险情，据此配置责任心强且巡护到位的人员。若上述工作未做好，事故隐患便会潜伏在边坡岩石上。
此外，昨日到达成都车站的桂林北—成都K651次列车因本次脱轨事故晚点6个小时，同时，当日从成都发出到桂林北方向的K652次列车晚点5小时。
[延伸阅读]
事故频发，是火车出轨还是管理出轨？
铁路接连出事故铁道部难逃其责
杨于泽：铁路事故眼下是否过于频繁了
