7月1日时速300公里以上的沪宁高速铁路将正式运营，速度快、班次密、售票便捷是高铁的几大优势，而从6月25日高铁票的首日预售情况来看，市民们对高铁涨幅不小的票价，颇为头痛。在贵了一半的票价面前，高铁的优点立刻被“淹没”，苏州“沪漂族”称正经历着“被高铁”时代。
“沪漂族”大呼交通成本太贵了
小马是一个沪漂族，家在苏州，工作在上海。了解到沪宁高铁开通后，苏州到上海二等座要花费41元，他算了这样一笔账。
41元的高铁票价+2元的苏州公交基本费用+3元的上海地铁基本票价=46元，一天来回就是92元，一个月按22个工作日来算，就是2024元。“这2000多元的交通费我还不如在上海和别人一起合租了，不仅可以租在离公司很近的地方，每天还能节约2个小时的时间。”小马的这笔账算出了不少“沪漂族”的心声。
小马说，当初沪宁城铁上马的时候，自己是高兴万分，盼望着能早点通车，这样回家就更方便了，心里都做好了不在上海租房，每天回家的想法。当初认为，沪宁城铁作为公交化运营，票价应该会比较大众化，即使上涨也最多比动车票价上浮10%左右，也勉强能承受。但现在看来，这个成本比想象中多了不止一点点。
网友支招：高铁太贵那就坐公交去!
高额的票价让不少“沪漂族”望而却步，纷纷在网上发帖寻求少花钱的方法，一位网友迅速在网上发出了一个坐公交去上海的帖子，博得不少的点击量，被网友戏称很牛!
线路如下：坐18路到甪直，穿过古镇转车到昆山市区。在昆山市区转城际公交到安亭，在安亭坐上海环线巴士到徐家汇，总共要花7小时左右。网友们跟帖说：“这个方法不错，到公司打个卡，喝口水，然后再打卡，原路坐回家，不过路上要多带点点心，别饿着!”
“被高铁”时代喜忧参半
高铁开通后，价格实惠的D字头动车组数量锐减，以G打头的高铁更快，更强，但价格也更高。网友称，高铁时代，我们“被高铁”了。
网友们分析，如果是出差等公务出行的乘客，其实高铁票价的影响并不大，5分钟一趟的密集班次反而对不少出公差的人来说是个很大的方便。而对普通出行者来说，那就有点贵了。“偶尔尝尝鲜无所谓，天天坐那真有的有些吃不消了。”网友希望高铁能出个月票，总归能够打点折!
不过也有人对高铁的开通充满了希望，如果“沪漂族”少了，那苏州的房价会不会便宜点呢?
