小编从北京市交通委获悉，从8月上旬开始，“7·21”特大自然灾害中损坏的公路，已从“抢修保畅”阶段全面转入“恢复重建”阶段。全市188条县级以上公路恢复重建工程力争2013年年底前完成。
据最新统计，受“7·21”特大自然灾害影响，北京市需要恢复重建的公路共1012条，其中县级以上公路188条、乡村公路814条。整个恢复重建工作力争在2014年7月底前全部完成。本次灾害受损最严重的是房山区，其次为平谷和门头沟区。
在通往十渡景区的重要道路——房山区涞宝路千河口桥便道施工现场，北京市交通委路政局养护处副处长杨红旗介绍，截至目前，北京已投入两亿多元用于全市的公路应急抢通工作。恢复重建工作将遵循“以人为本，先畅后通，恢复为主，重建为辅，重视地质，科学决策，突出重点，统筹安排”的原则，恢复建设和抢险保通结合、与路网规划结合、与恢复功能结合、与提高标准结合、与安保工程结合、与通村公交结合。
为做好恢复重建工作，北京市交通委路政局协调组织中咨集团、北京市政总院、北京市政专业院和北京国道通设计院等四家甲级设计院组成44个设计组，到10个区县进行水毁恢复重建工作设计，其中受灾最严重的房山区派驻了35个设计组。
据介绍，此次灾后公路恢复重建主要涉及路基、路面、防护设施、桥涵、排水设施、交通安保工程等方面。
