火车票价格下降20% 从元旦起实施
2013年元旦起，铁道部将实施火车票价格下降20%，其中这扣除的20%火车票价格相当于坐火车的"保险费"，当然火车票价格下降也意味着征收保险费制度的废止。
火车票价格下降的原因
从2011年的温州“7·23”动车事故中，铁路意外伤亡险因赔偿额度低受到广泛关注。根据当时媒体报道，伤亡乘客按照规定将最多能获得不超过17.2万元的赔偿。而这个赔偿数额所遵循的条例，正是此次国务院废除的强制险和删除的两项赔偿条款。国务院此次颁发文件不仅废除了强制险，删除的文件条款更是打破铁路意外事故赔偿的天花板，但是否会变相收取或转嫁只有等真正实施才能得知。
据国务院第628号令，自1951年起实施的《铁路旅客意外伤害强制保险条例》将于明年1月1日起废止。届时，包含在火车票价内的2%强制保险费将不再征收。因此，火车票价相应下调当无争议。
多数人不知火车票当中包含保险费
“火车票里还包含人身意外伤害强制保险费，以前还真是不知道这个事儿。”当听说已实施了61年的铁路强制保险将从明年1月1日起取消，市民何先生有些吃惊，尽管他经常乘火车出差，但从来没有被告知过自己在购买火车票时，也“被购买”了人身意外伤害强制保险费。
在 记者采访中，不少经常乘火车出门的市民都表示，对于铁路人身意外伤害强制保险并不了解，在购票时也没有被提醒。市民陈先生的母亲曾在火车上出现过小意外， 造成了腿部受伤，当时曾有亲友提醒他们是否可向铁路部门申请保险赔偿，但他们并没把这当回事，事情也就不了了之。陈先生告诉记者，他也经常乘火车回老家或 出差，无论是在代售点还是在火车站售票窗口，从来没有工作人员告知他强制险的事情，因此他对自己购买的火车票里含有人身意外伤害强制保险费完全不知情。
怎么理解包含在火车票里的保险费?
关于这一保险，近年来争议颇多。焦点在两方面：其一，购票即购保险的模式有违旅客自愿原则;其二，该保险无论票面价格多高，都收取2%的保费，且最高赔偿额则仅为2万元，显然保费过高。这一强制险种终被废止，应当被视作一种进步。
对于普通短途旅客而言，2%的票价可能只有几角钱，微不足道。但相对于去年已超过18.5亿人次的全国铁路发送量来说，这笔保险费用并不小。而随着铁路服务水平的提升，上千元的车票也并不鲜见，相应的强制保险费用就相当可观。
