8月17日15时18分，由山西路桥集团山平高速公路路基桥隧总承包六分部项目部承建的二道梁隧道右线成功实现顺利贯通，标志着山平高速公路又一个重点控制性工程施工取得了重大进展和突破。
二道梁隧道位于晋蒙交界处, 全长530米,为分离式隧道。整个隧道围岩以V级浅埋为主,属黄土隧道,容易塌方。该项目部针对二道梁隧道地表的特殊性和具体的施工环境，在施工中细致制定隧道施工方案，用准确科学的数据指导隧道施工，使隧道施工在确保安全和质量的基础上快速掘进，并有效保护距今有600多年历史的省级重点文物明长城遗址和重要交通要道109国道。
8月18日上午9点58分，广源高速公路黄龙隧道成功贯通。黄龙隧道胜利贯通标志着广源高速建设控制性工程、制约性工程顺利完成，极大地促进了广源高速公路工程建设进度，为广源高速今年建成通车提供了有力保障。
截止目前：广源高速路基土石方全部完成;吊装梁板完成99%;鸿福、黄龙隧道全部贯通;防护排水工程完成总量98%;桥面铺装完成总量80%;路面底基层完成总量90%;路面基层完成总量的70%;下面层完成总量68%;中面层完成总量的17%。其它房建工程、交安工程、机电工程、绿化等工程也在有序的推进。累计完成投资44.1亿元。
